奮戰一季度，市場傳佳訊!近日，中船武漢船機旗下海西重機中標唐山港口實業集團有限公司批量自動化軌道吊項目。此次中標，是海西重機在北方港口市場的又一次重要突破，彰顯了行業對“海西重機”品牌的高度認可。 唐山港作為渤海灣核心海運樞紐，近年來加快向智慧化、綠色化轉型，著力打造智慧港口標桿，是國家“一帶一路”國際物流核心節點之一。2023年，唐山港集團啟動唐山港京唐港區集裝箱碼頭智慧化改造項目，建成了河北省首個全自動化集裝箱泊位，并入選交通運輸部第一批港口功能優化提升交通強國專項試點。本次中標的自動化軌道吊，是唐山港京唐港區智能化改造
3月20日，由中船武漢船機參建的新港高速公路雙柳長江大橋正式通車，標志著這座被定義為“全球首座智慧懸索橋”的長江大橋正式投入使用。 雙柳長江大橋北岸位于湖北省武漢市新洲區，南岸位于鄂州市華容區，大橋采用主跨1430米的雙塔單跨鋼箱梁懸索橋設計，一跨過江，橋面寬度達50.5米，是目前跨越長江橋面最寬的公路懸索橋。作為長江中游新增的一條跨江黃金通道，大橋重構了鄂東交通骨架，成為長江中游城市群一體化高質量發展的重要支撐。 公司承接該大橋主索鞍4套，散索鞍4套，索夾9種共計288套，纜套12套。其中主索鞍鞍體單重170t，散索鞍鞍體單
2月20日，中國船舶武漢船機開展新任職中層管理人員集體廉潔談話。公司黨委副書記、總經理程立兵，公司黨委委員、總會計師陳世龍參加。 程立兵與新任中層管理人員廉潔談話并寄予殷切期望，提出四個方面要求：一是做政治上的明白人，不斷提高自己的政治覺悟和政治能力，進一步拓展抓發展、抓工作的戰略思維，進一步增強抓落實、強執行的行動自覺。二是做管好隊伍的當家人，做到“想管”“敢管”“善管”，不僅要抓好業務工作，更要帶好班子、帶好隊伍。三是做規范用權的帶頭人，牢固樹立正確的權力觀，習慣在監督下工作和生活，自覺接受法律監
為深入貫徹落實集團公司安全生產工作視頻會精神，做好節后復工安全生產工作，切實防范各類風險隱患，2月17日，公司黨委副書記、總經理程立兵到海西重機開展安全生產專項檢查工作。 程立兵對節后“開工第一課”、復工復產安全生產、特種設備安全管理及海工平臺建造進行了逐項檢查，并對重點項目的現場作業進行實地指導，提出以下要求：一是進一步強化廠內非機動車輛駕駛人員的規范駕駛管控;二是加強特種設備安全裝置日常檢查與維護;三是重點關注海工平臺艙室內涂裝打磨作業安全管控;四是落實現場規范占道審批及安全防護要求;五是重點關注新入廠員工的作業安全行為，切實加強新員工入廠安全教育培訓;六是持
2025年春節假期，《哪吒2》的熱浪席卷熒幕。哪吒腳踏風火輪，手持火焰槍，踏火而行，刺破云霄，騰云駕霧，所向披靡。中船旗下的武漢船機海西重機公司為各大港口打造的“鋼鐵哪吒”——港口起重機(港機)和岸邊集裝箱起重機(岸橋)載著貨物穿梭往返碼頭之間，港機的行走機構和岸橋的前伸臂，恰似哪吒的神兵“風火輪”“火焰槍”照進現實的科技化身。 港機的行走機構——現實版“風火輪” 軌道式行走機構：烈焰中的精準舞步，如同哪吒初得風火輪時需苦練御空之術
2月13日，公司黨委副書記、總經理程立兵到鐵錨焊材檢查指導安全生產工作。 程立兵深入工作現場了解了鐵錨焊材高強實心焊絲生產線改造、3.5萬噸藥芯焊絲生產線建設以及技術檢測中心搬遷等重點事項的進展情況，詳細檢查了硫酸存放區、藥芯焊絲以及高強實心焊絲退火爐等安全風險重點部位的管控情況，對重點項目現場作業提出了改進要求。 程立兵強調，安全無小事，鐵錨焊材要扎實做好安全生產管理工作，認真開展安全隱患排查治理，堅持問題導向，做到閉環管理，結合生產經營實際，突出安全生產管理重點，加強過程管控，提升本質化安全水平，強化安全責任落實，為企業高質量發展提供堅強有力的安全保障。
2月11日，中國船舶武漢船機召開2024年度基層黨組織書記抓黨建集中述職評議會。公司領導程立兵、潘文勝、陳世龍、孫凱出席會議。會議由公司黨委委員、總會計師陳世龍主持。 會上，液壓裝備部、特種工藝制造部、安全環境保衛部、綜合管理部保密辦聯合黨支部、海西重機公司、盛和商貿公司等6個單位黨組織書記逐一述職，并現場回答提問。公司黨委副書記、總經理程立兵對述職情況進行了集中點評。 程立兵對基層黨組織書記如何履行好黨建第一責任人責任，更好開展基層黨建工作提出四點要求：一是始終把加強學習作為第一需要,對照“三懂三會三過硬”要求，緊扣年度方針目標，提高系統觀
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