奮戰一季度，市場傳佳訊!近日，中船武漢船機旗下海西重機中標唐山港口實業集團有限公司批量自動化軌道吊項目。此次中標，是海西重機在北方港口市場的又一次重要突破，彰顯了行業對“海西重機”品牌的高度認可。 唐山港作為渤海灣核心海運樞紐，近年來加快向智慧化、綠色化轉型，著力打造智慧港口標桿，是國家“一帶一路”國際物流核心節點之一。2023年，唐山港集團啟動唐山港京唐港區集裝箱碼頭智慧化改造項目，建成了河北省首個全自動化集裝箱泊位，并入選交通運輸部第一批港口功能優化提升交通強國專項試點。本次中標的自動化軌道吊，是唐山港京唐港區智能化改造
3月20日，由中船武漢船機參建的新港高速公路雙柳長江大橋正式通車，標志著這座被定義為“全球首座智慧懸索橋”的長江大橋正式投入使用。 雙柳長江大橋北岸位于湖北省武漢市新洲區，南岸位于鄂州市華容區，大橋采用主跨1430米的雙塔單跨鋼箱梁懸索橋設計，一跨過江，橋面寬度達50.5米，是目前跨越長江橋面最寬的公路懸索橋。作為長江中游新增的一條跨江黃金通道，大橋重構了鄂東交通骨架，成為長江中游城市群一體化高質量發展的重要支撐。 公司承接該大橋主索鞍4套，散索鞍4套，索夾9種共計288套，纜套12套。其中主索鞍鞍體單重170t，散索鞍鞍體單
2月11日，中國船舶武漢船機召開2025年經營策略發布會，進一步學習貫徹集團公司2025年工作會精神，明確公司2025年經營策略。公司領導程立兵、潘文勝、陳世龍、孫凱出席會議。會議由總經理助理陳剛(經營)主持。 會上，公司各經營單元圍繞2025年經營工作思路、目標、重點項目市場開發策略等方面進行了匯報，并提出資源配置需求，各相關部門圍繞資源配置需求等進行了表態發言，公司領導分別對各經營單元匯報情況進行了點評。 公司黨委副書記、總經理程立兵強調，年度經營策略發布會是公司深化戰略落地的重要機制，目的是圍繞完成年度經營目標，圍繞資源配置需求落實達成共識。公司各部門要積極配
春節假期已經結束 企業陸續迎來復工復產 復工復產階段 歷來是安全生產關鍵期、事故易發期 假期后設備開停車、員工思想松懈等 疊加個別企業趕工期、搶進度的強烈意愿 極易帶“病”生產、風險陡增 導致發生安全事故 復工復產 要警惕哪些安全風險? 企業如何 結合自身實際制定安全防范措施? 落實節后安全復工復產工作 這份安全提示請收好 ↓↓↓ 確保復工復產安全 要做到“六個一” ↓↓&
2月9日，中國船舶武漢船機總包建造的TYPE 3 3#平臺和4#平臺從青島海西重機啟程發往中東地區交付使用，這是公司春節開工后交付的首批大型海洋工程裝備。 TYPE 3型海工平臺是公司自主設計的一型極具市場競爭力的海工平臺產品，該型平臺中東用戶目前采購了6座，公司在2024年12月順利交付了2座，此次發貨的為第二批次2座，對公司進一步鞏固中東市場具有重要意義。此次交付的2座平臺可提供升降、起重、居住、甲板貨物空間、自航等多種支持，保留了外觀簡潔、功能完善、設計人性化等優點，還進一步提升了生活樓居住能力。 新春啟新程!新的一年，武漢船機將以此為契機，聚焦綠色、智能、高端，讓技
2月7日，中國船舶武漢船機公司召開2025年工作會暨黨風廉政建設工作會，深入學習貫徹集團公司工作會、黨的建設暨黨風廉政建設和反腐敗工作會議精神，分析面臨的形勢和任務，部署2025年重點工作。會議由公司黨委副書記、總經理程立兵主持。公司中層及以上管理人員，高級專務、專務，部長助理，技術總師、副總師、主任設計師、主任工藝師、所長、副所長、室主任，首席技師、技能大師，各部門基層主管參加會議。 會上，程立兵傳達了集團公司2025年工作會、黨的建設暨黨風廉政建設和反腐敗工作會議精神，重點學習了集團公司“1178”總體工作要求，結合公司當前面臨
2025年春節期間，在大多數人都沉浸在闔家團圓、歡度佳節的美好喜悅中，有這樣一群忙碌的身影，他們堅守一線，奔走于企業的各個崗位，為公司的持續運轉和穩定發展做出了突出貢獻。 走進車間，轟鳴的機床聲不絕于耳。師傅們全神貫注操作著各種設備，嚴格把控著每一個生產細節。無論是機加工、裝配鉗工，還是電焊工、油漆工，他們動作嫻熟、一絲不茍，團結協作、互幫互助，每一件產品都以高質量標準完成，每一件產品都凝聚著心血與汗水，他們用實際行動詮釋責任擔當，用勤勞奮斗創造美好幸福，用盡職盡責書寫了“敬業福”。 這個春節，員工們用堅守和付出為新的一年發展奠定了堅實基礎，他們的辛勤努力不
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