奮戰一季度，市場傳佳訊!近日，中船武漢船機旗下海西重機中標唐山港口實業集團有限公司批量自動化軌道吊項目。此次中標，是海西重機在北方港口市場的又一次重要突破，彰顯了行業對“海西重機”品牌的高度認可。 唐山港作為渤海灣核心海運樞紐，近年來加快向智慧化、綠色化轉型，著力打造智慧港口標桿，是國家“一帶一路”國際物流核心節點之一。2023年，唐山港集團啟動唐山港京唐港區集裝箱碼頭智慧化改造項目，建成了河北省首個全自動化集裝箱泊位，并入選交通運輸部第一批港口功能優化提升交通強國專項試點。本次中標的自動化軌道吊，是唐山港京唐港區智能化改造
3月20日，由中船武漢船機參建的新港高速公路雙柳長江大橋正式通車，標志著這座被定義為“全球首座智慧懸索橋”的長江大橋正式投入使用。 雙柳長江大橋北岸位于湖北省武漢市新洲區，南岸位于鄂州市華容區，大橋采用主跨1430米的雙塔單跨鋼箱梁懸索橋設計，一跨過江，橋面寬度達50.5米，是目前跨越長江橋面最寬的公路懸索橋。作為長江中游新增的一條跨江黃金通道，大橋重構了鄂東交通骨架，成為長江中游城市群一體化高質量發展的重要支撐。 公司承接該大橋主索鞍4套，散索鞍4套，索夾9種共計288套，纜套12套。其中主索鞍鞍體單重170t，散索鞍鞍體單
在中國共產黨成立104周年之際，公司黨委委員、總會計師、工會主席陳世龍與黨群相關部門負責人深入一線，慰問生活困難黨員，向他們送去組織的關懷，并致以節日的問候。 慰問過程中，陳世龍與生活困難黨員親切交談，認真傾聽他們的心聲和訴求，并送上了慰問金。陳世龍鼓勵他們堅定信心，保持積極樂觀的心態，在組織的幫助下努力克服生活困難。接受慰問的黨員表示，要積極面對工作和生活，努力發揮黨員先鋒模范作用，為企業高質量發展貢獻更多力量。
(光伏發電項目) 中船集團武漢船機積極響應國家“雙碳”戰略號召，多措并舉推進節能工作，著力培育全員節能意識，以實際行動踐行綠色發展理念。 制度保障，夯實節能管理基礎。公司高度重視節能工作體系建設，成立節能稽查專項推進小組，編制節能檢查工作方案，構建了完善的節能管理機制。各部門通過調度會、班前會等形式，將節能標準宣貫到每個班組、每名員工，“人走關燈”等節能習慣已在員工中蔚然成風。2025年截至目前，公司本部用電量同比下降了9%。 文化浸潤，營造節能濃厚氛圍。在2025年全國節能宣傳周期間，公司在文化長廊、電子屏播出
今年以來，中船集團武漢船機依托強大的技術研發實力與持續創新，在大型懸索橋索鞍索夾研發與制造上取得一系列突破性進展，為持續鞏固行業領軍地位、推動特大橋梁建設注入強勁動能。 張靖皋長江大橋自平衡索鞍滾軸系統：該大橋南航道橋主跨2300米，首創超大跨度懸索橋主纜自平衡結構體系，是目前世界最大跨度橋梁。武漢船機技術團隊歷時6年，創新采用承板硬板調質+鹽浴整體淬火的工藝方法，通過多個階段的攻關，成功攻克了自平衡索鞍滾軸系統高硬度硬板的研制難關，最終通過了滾動試驗驗證，證明了該工藝的穩定性，填補了國內大型高硬度板類零件淬火及加工空白。該技術有效解決了自平衡索鞍滾軸系統的摩擦系數穩定性
6月23日，中船集團武漢船機舉辦第二期優秀青年管理人員能力提升工程暨青年馬克思主義者培養工程(簡稱“青青工程”)培訓班開班儀式。公司領導程立兵、潘文勝、孫凱、霍小劍出席開班儀式，來自17個單位的41名學員及所在單位主要負責人參加開班儀式。開班儀式由公司黨委副書記、總經理程立兵主持。 開班儀式上，組織人事部介紹了公司第二期“青青工程”培養方案及培訓班工作安排，學員代表程旎、趙彬作了表態發言，程立兵作開班動員講話。程立兵指出，舉辦此次培訓班充分體現了公司黨委對優秀青年管理人員培養工作的高度重視，也是對各位學員過去工作的充分肯定，并就此次培訓提出三點要求：一是深刻認識開
黨的十八大一閉幕，以習近平同志為核心的黨中央就制定中央政治局關于改進工作作風、密切聯系群眾的八項規定，以身作則、以上率下，踏石留印、抓鐵有痕，以徙木立信之舉實現時代風氣之變，為推動黨和國家事業取得歷史性成就、發生歷史性變革，推動當代中國在政治、經濟、社會、文化和國家治理等方面發生巨大變化提供了有力作風保障，為以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業積聚了強大正能量。開展深入貫徹中央八項規定精神學習教育，首先要教育引導廣大黨員干部深刻認識貫徹中央八項規定精神取得的偉大成就、帶來的重大改變，進一步增強貫徹執行的自覺性主動性，更好以黨的自我革命引領偉大社會革命。 從政治上看，中央八
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